自2001年第一輛自主知識產(chǎn)權(quán)房車下線以來，房車在中國已經(jīng)有近20年的發(fā)展歷史。如今，中國房車市場的“激進(jìn)式”進(jìn)化終于開始：2018年銷量增長30%，房車生產(chǎn)企業(yè)大量涌現(xiàn)，房車營地?cái)?shù)量每年翻番....盡管中國房車市場正快速發(fā)展，但消費(fèi)者對房車產(chǎn)品較為陌生、房車露營意識不強(qiáng)仍是未來的增長瓶頸。因此，增加房車產(chǎn)品曝光度，為消費(fèi)者提供更多的試駕和體驗(yàn)機(jī)會，逐步完善房車出游的配套設(shè)施和相關(guān)服務(wù)，將是房車市場實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長的核心驅(qū)動力。

2016年以來，中國房車市場開始快速增長。2018年，國內(nèi)房車銷量達(dá)6000輛，保有量約為2萬。以每輛房車均價(jià)20萬~30萬人民幣計(jì)算，目前中國房車市場規(guī)模已達(dá)40億~60億元人民幣。市場的快速發(fā)展仍將持續(xù)。中國房車銷量及保有量與美國、歐洲、澳大利亞、日本等發(fā)達(dá)國家及地區(qū)之間的顯著差距表明，中國房車市場仍處于萌芽階段，未來發(fā)展前景可期。